VHF for døve båteiere - Nå er løsningen på plass
Døve båteiere har nå en god mulighet til å skaffe seg en VHF med DSC-funksjon slik at vi kan ”rope på hjelp” ved hjelp av en knapp når vi er i knipe ute på sjøen.
Men da må døve båteiere ta et VHF sertifikat (begrenset) slik som jeg har gjort. Telenor Maritim Radio har godkjent døve båteiere til denne løsningen. Se nedenfor, en attest jeg fikk fra Sjøassistanse der jeg tok VHF kurset. Sjøassistanse har aldri tidligere gjennomført et slik kurs for døve, så dette ble en god erfaring for oss begge. Jeg ville nok aldri fått VHF sertifikat om det ikke fantes en DSC-funksjon.
DSC står for Digital Selective Calling som er en global protokoll som benytter kanal 70 til å sende og motta signaler.
Hvis du skulle være så uheldig å befinne deg i en situasjon der du må foreta et slikt oppkall, trenger du ikke bekymre deg for ytterligere vanskeligheter. Det eneste du trenger å gjøre er å trykke inn knappen på VHF apparatet (rød farge med deksel på). GPS posisjonen (VHF apparatet må kobles med en GPS) og tidsinformasjon blir sendt i en digital ”pakke” sammen med båtens Maritime Mobile Stasjon Identifikasjon (MMSI). MMSI er et nisifret tallkode som identifiserer båten din når du registrerer en radio med DSC. Meldingen vil komme frem til kystradiostasjoner og andre fartøyer som har DSC-funksjonen. På kyststasjoner vil det i tillegg komme en viktig informasjon som forteller at du er døv slik at de ikke kan kommunisere videre med deg. De kommer med hjelp med en gang. Har du ”god tid” under uhellet så kan du velge bestemte meldinger som er forhåndsprogrammert i radioen som forteller i tillegg til alarmeringen hvilken nød det gjelder.
Men over til den virkelige hverdagen; jeg har fortsatt en del problemer med å skaffe meg et VHF apparat med DSC som er ”tilpasset” døve pga at utstyret må ha "egen utgang" til ekstern lysblinkeanlegg som myndighetene krever. Det finnes to apparater så langt som jeg kjenner til i dag, som kan brukes, men prisen er mye høyere enn en vanlig modell. De koster mellom 13-15.000,- totalt med monteringsarbeid. Modellene heter Ray240E og Sailor RT4801. Se eksempel fra Westronic AS der jeg fikk ”spesialtilbud for døve” (se nederst)
Har du tenkt å ta VHF sertifikat, ta gjerne med attesten nedenfor fra Sjøassistanse og vise frem. Hvis kursholderen er usikker, kan han/hun ta kontakt med Gunnar Larsen hos Sjøassistanse. Det finnes to ulike typer av dette kurset. Det ene er intensiv kurs og det andre er ordinær kurs. Jeg tok ”et privat intensivt kurs” med en tolk, og det gikk veldig bra. Jeg vil sterkt anbefale å arrangere det private kurset enten du er alene eller om dere er flere døve i en gruppe.
Ellers så finnes det opplysninger på http://www.sjoassistanse.com/ som du kan kikke på. Det er også demo VHF eksamen på denne linken der du kan prøve og leke deg frem.
Med vennlig hilsen
Edvard Rundhaug, Bergen
Eier av Nimbus 3000
Her ser dere bildet av oss like etter selve VHF eksamenen
Edvard Rundhaug, Gunnar Larsen fra Sjøassistanse og tolken Anne Elin Wergeland.
Tilbud fra Westronic AS, Bergen www.westronic.no
|
Delenr. |
Type |
Beskrivelse |
Pris pr. stk. |
|
|
|
|
|
|
|
|
80490110 |
C4901 |
SAILOR C4901 |
kr 2 610,00 |
 |
|
|
|
VHF kontrollenhet og telefonhåndsett med DSC klasse D |
|
|
|
|
|
Internasjonal versjon |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80480110 |
RT4801 |
SAILOR RT4801 |
kr 6 750,00 |
|
|
|
|
VHF radiotelefon, Simplex/Semi-duplex med DSC interface |
|
|
|
|
|
klasse D, driftspenning 12V DC, Internasjonal versjon. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DIV-00030 |
|
Rele og blinklys som utløses ved innkommende nødmeldinger |
kr 1 500,00 |
|
|
|
|
og meldinger adressert til dette apparatet. |
|
|
|
|
|
|
|
Veiledende butikkpris |
|
|
|
SAMLET TILBUDSPRIS |
kr 10 860,00 |
ca 15.000,- |
Prisen er notert som levering fra leverandørens adresse (frakt kommer i tillegg)
Leveringstid: 1-2 uker fra bestilling.
Betaling: Kontant ved levering.
hos Sjøassistanse.com
Klikk på "VHF-Sertifikat" i venstre kolonne, deretter "Demo-eksamen".
Mer om trådløs varsling
hos GN Resound (kan
muligens søke om
dekning via HMS)
Kommentar fra Jon:
En kjempemulighet for oss! Sikkerheten og tryggheten til sjøs er svært viktig, også for døve. Er en døv båteier alene langt ute til havs er man svært sårbar uten VHF og mobildekning, så denne løsningen med VHF-DSC vil være utrolig verdifull for oss. Hvis flere døve båteiere går sammen og kjøper hvert sitt utstyr kan vi kanskje oppnå en enda lavere pris? På grunn av konsesjonsplikten må man først bestå VHF kurset før man kan kjøpe VHF-utstyret. Vi kommer tilbake med mer info senere. Mvh Jon
Forslag: Arrangere felles VHF-intensivkurs til våren 2006 (april) i Vestfold?
Annen varsel-løsning enn lysblink: DanAlert / Tactum trådløs varsling (fra GN Resound) som består av armbåndsur m/ vibrasjon + sender som kanskje kan kobles til VHF-systemet.
Dette skal vi ta opp og undersøke med HMS-tekniker om det kan la seg gjøres. Hvis denne løsningen kan brukes, så slipper man å måtte kjøpe dyrere VHF-utstyr med "egen utgang". Da vil det kanskje holde med en rimelig VHF modell med DSC?